Xe quá tải náo loạn ở Dung Quất, cảnh sát giao thông ‘gặp khó’ vì… cảnh giới

Xe chở đất từ công trường khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất ra ngoài quá tải trọng – Ảnh: TRẦN MAI

Thượng tá Vũ Thanh Giang, phó trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi, cho biết đã nắm thông tin dư luận và tổ chức lực lượng tuần tra, xử lý 10 trường hợp xe quá tải. “Có trường hợp xe quá tải gần 300%. Còn phần lớn quá tải hơn 100% tải trọng cho phép”, thượng tá Giang nói.

Ngày 5-11, phóng viên Tuổi Trẻ đi cùng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi ra Khu kinh tế Dung Quất. Khi xe lực lượng rời khỏi đơn vị, lập tức có ôtô bám theo. Để đánh lạc hướng, xe CSGT phải đi vòng về phía tây, rồi vòng vèo trong TP Quảng Ngãi mới tăng tốc cắt đuôi.

Một đoàn xe án binh bất động khi thấy cảnh sát giao thông – Ảnh: TRẦN MAI

Hai xe của Phòng CSGT và 2 xe CSGT huyện Bình Sơn đã yêu cầu dừng, kiểm tra 4 xe tải đang lưu thông. Sau khi cân tải trọng, cả 4 xe đều quá tải. CSGT lập biên bản xử phạt, tài xế phân bua rồi liên tục gọi điện thoại.

Hai tài xế cho biết chở đất từ công trường khu liên hợp thép Hòa Phát Dung Quất đi đổ thải. “Tôi không biết xe quá tải, chắc do nước nhiều quá nên nặng” – tài xế Nguyễn Ngọc Nghĩa (huyện Tuy Phước, Bình Định) phân bua.

Thượng tá Vũ Thanh Giang cho biết tình trạng xe chở quá tải, quá khổ, cơi nới xảy ra thường xuyên ở Dung Quất, và người dân rất bức xúc. Các xe quá tải mà công an bắt, xử phạt đều xuất phát từ công trường khu liên hợp thép Hòa Phát Dung Quất.

Xe tải đổ đầy đất đá nhưng “đứng yên” trong khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất khi biết CSGT chốt chặn – Ảnh: TRẦN MAI

Sau khi lập biên bản xử phạt 4 xe này, nhiều xe tải chất đầy đất đá “án binh bất động”, một nhóm người mà theo thượng tá Giang là làm nhiệm vụ cảnh giới, theo dõi lực lượng chức năng. “Khi nào xe CSGT rời đi, các xe sẽ hoạt động trở lại. Rất khó bắt quả tang, cân tải trọng và phạt các xe này”, thượng tá Giang nói.

Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, gần cả trăm xe tải nằm dọc con đường nội bộ từ khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất nối ra đường Trì Bình – Dung Quất. Nhiều đến mức không thấy điểm cuối của đoàn xe này. Khi xe CSGT rời khỏi đi làm nhiệm vụ tuần lưu, lập tức có xe bám theo và về tận trụ sở Phòng CSGT.

Đoàn xe nối đuôi nhau trong đường nội bộ khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất dẫn ra đường Trì Bình – Dung Quất – Ảnh: TRẦN MAI

Thượng tá Giang cho biết lực lượng cảnh giới này còn nhiều hơn cả lực lượng cảnh sát. “Chúng tôi rất vất vả vì những người này mà không có cách gì ngăn chặn. Trong khi hoạt động của CSGT là công khai. Sắp tới chúng tôi xin cơ chế sử dụng xe dân sự, may ra xử lý được tình trạng quá tải quá khổ này, hoặc lập các chốt tại chỗ”, thượng tá Giang nói.